这几天，车圈又热闹起来。
但这次主角，不是小米和雷军，而是网红周鸿祎！
振臂一挥，红衣教主前几天做了一个艰难的决定：
要把迈巴赫卖掉，换一辆国产新能源汽车。
霸总要换车？引发了车圈争抢着，要宠幸周鸿祎的一幕。
截至目前，包括不限于：蔚来、华为问界、小鹏、极氪、阿维塔、仰望、五菱、昊铂、东风纳米、睿蓝、启辰、深蓝、星途、猛士、哪吒、起亚、比亚迪……等近20个国产新能源汽车品牌，都来蹭这波流量。
那么问题来了，蹭周鸿祎流量，到底哪家车企强呢？
大叔做个盘点。
最快响应：华为问界和蔚来周鸿祎提到，在他4月18日11点30分，发出红衣卖车征集令后，当天下午，他就受到了来自余承东和李斌的询问。
大叔说，借势营销，唯快不破。
大叔看到，周鸿祎和李斌这几天一起在哈佛参加活动，李斌天然具有了地理位置优势，但大叔没想到，余承东的跟进能力这么快速。给老余点个赞！
可惜的地方在于，余承东和李斌都没有利用其社交账号互动，有点浪费这次流量。但也可能有别的原因，文末细说。
最快送车（撤车）：小鹏汽车这个小标题真的不是大叔故意要玩幽默的，而是周鸿祎自己说的。
18日当晚20点20点，小鹏汽车就发微博称，周总，车已经送到您楼下。并拍了一场在360楼下停车的照片！
如此快的效应速度，不仅令老周十分感动，说明天上班就去测试。网友也大呼：还是小鹏会营销。
但万万没想到，结果第二天，小鹏X9已经开走了，周鸿祎自己短视频里说的。
原来，所有人都做了这个话题的道具啊……大叔觉得很可惜，难道是小编权限不够？只能秀个图？实在是想不通。但这种只是为了工作做个秀的方式，大叔觉得不可取，尤其是在线上宠粉盛行的当下。
极氪汽车这次为了宠幸老周，真是很卖力，分了三步走：
从集团领导重视，到分公司迅速执行，极氪展示了极大的热情和诚意，还虚心接受了老周提出的有关车内摄像头的安全建议。
阿维塔也非常用心，不仅年轻的总裁陈卓亲自为教主挑车，录了一个视频讲解。也在官方账号发布了把车送到老周那边，并接受霸总测评的短视频。
作为比亚迪旗下的高端品牌，仰望这次也保持了自己的高冷人设。
官博只给周鸿祎回复了几个字：仰望U8给您安排了。
结果，就真的安排上了。然后，就没有然后了……
老周在短视频里，明确回应网友：五菱宏光这样的好车，就不要给我推荐了，空间太小。
五菱汽车4月19日下午在微博回应称，周总说五菱宏光挺好，就是空间太小，这真的小吗？五菱宏光已经在去360总部的路上了。
并附上了一条视频。原来，这条视频来自某交警，查获一辆严重超载的五菱宏光，从里面下来20+个人。以此回怼周鸿祎空间小的质疑！
大叔觉得吧，五菱宏光不愧是网红品牌，是真的懂流量。
最直接拒绝：小米就当其他国产新能源车品牌，纷纷把自己的新车停到周鸿祎楼下时，唯独有一家汽车品牌，直接拒绝了老周的邀请，这就是小米。
根据周鸿祎的说法，他前几天见到了雷军，雷军点赞夸他会整活儿。
当周鸿祎提出也送我一部小米su7时，雷军以仔细研究了你的选车标准，不适合你，等小米做SUV再说。直接拒绝了周鸿祎。
在微博的评论区，那张传神的照片，再次重现。
还有进阶版：
不知道是雷军忽悠老周，还是记恨老周，反正，这波拒绝，大叔觉得还挺好的，实现了差异化。言下之意，你们其他车企需要蹭周鸿祎的流量，我小米不需要。
最失望互动：哪吒汽车明眼人都看出来了，周鸿祎之所以这几天把卖迈巴赫来制造流量，主要目的就是为了给自己投资的哪吒汽车做铺垫嘛。
从哪吒自己发布的微博就能看出，原来，哪吒汽车昨晚（4月22日）要发布新车，周鸿祎和张勇会出现在现场。
大叔原本以为，哪吒汽车会精心策划这次互动方式，来一个出其不意，结果呢，哪吒汽车官方账号和张勇的微博互动，毫无诚意，全是尿点。拉胯不是一点点。人家别的汽车品牌好歹还会拍个短视频……
猛士在4月19日19点发了借势的内容，介绍了自己作为一款国产电动越野车的性能。可惜呢，这个内容当时看啊，发得有点早了。
因为在次日（4月20日凌晨），周鸿祎才正式宣布了6大选车标准，其中一项就是安全，比如出现翻车等极端情况，能否确保乘客安全。当然，猛士也可以再跟一条借势，比如放一个自己在野外翻车测试的短视频。
可惜的是，后续第二波没有，第一波呢，又过早。这就是犯了一个借势营销的典型错误，只有不断尝试才有出圈和热搜机会。你只尝试一次就放弃了，那还怎么整流量呢。
相比较而言，睿蓝汽车就是专门在借势文案里，回应了周鸿祎提到的问题，做了针对性的回复。
上文提到，接近20个汽车品牌都纷纷借势，在微博上和周鸿祎互动，蹭流量。但却有一个品牌，非常低调，悄悄地送了车过去，但根本没宣传。这就是理想MEGA。
值得一提的是，这辆MEGA的颜色是一大半的红色，大叔猜测，一方面是理想MEGA希望摆脱奠车的负面印象，另一方面呢，也可能是因为周鸿祎是红衣教主，所以才专门送一辆红车，红配红。经提醒，这是某网红给的，并非官方。
最low擦边：启辰汽车前段时间，启辰这个品牌，自己内部做的一个小米汽车su7投放的ppt文档好多人当真了，其实呢，据说基本都是错的。
这次，启辰汽车也在周鸿祎留言区蹭流量。
但令大叔有点意外的是，点进了它的主页，竟然有很多有容乃大和徐某冬的宣传物料。
乃大+徐某冬的S曲线……要不要这么明显，哎，周鸿祎，你怎么看？这车你敢要吗？欢迎你在留言区告诉我。
最大气送车：星途星纪元
星途星纪元，派了一位高管，一口气送了两辆车过去，一辆轿车，一辆SUV。
终于明白转发文案里百台试驾是啥意思了，这是还差98台呗？
据说，理想其实送了两台MEGA。
纯凑热闹：昊铂、东风纳米、起亚
大叔实在不知道该怎么点评这些车企的做法了。
个人觉得就是浪费机会吧，刷个存在感，凑个热闹。
还不如悟空租车和哈啰租车，人家蹭的都比你们强。
周鸿祎不是要卖掉奔驰嘛……
结果，一家奔驰的经销商直接把多辆奔驰放在了360公司楼下。
简直就是小型北京车展了。经销商是真懂流量，知道哪里有流量，在哪里投入。
就是不知道，奔驰有无给场地费啊，这广告打得真猛。
热搜最多大佬：周鸿祎当然，你千万不要以为，只有车企蹭周鸿祎。
实际上，是互相蹭热度。
不完全数据显示，仅仅上周，周鸿祎就上了11个微博热搜。
他可谓双线作战，一方面蹭马化腾、张朝阳、雷军、李彦宏等大佬；另一方面，用卖迈巴赫的霸总人设，吸引了一大批国产新能源汽车到360公司开车展。
大叔看到，微博CEO都为周鸿祎拼命搞流量的能力和敬业精神点赞。
在抖音，周鸿祎近90涨粉近200万，视频号也做得风生水起，被小马哥点赞，网红教主可谓效果显著。
当然，有一点瑕疵，就在其高调宣布卖掉迈巴赫的第二天（4月19日），360发布了2023财年报。
2023年全年营收90.55亿元，同比下降4.89%；净利润亏损4.99亿元，归母净亏损4.92亿元。
虽然360连续两年净亏损，但一家原名叫做360数科（现名叫奇富科技）的公司，在最近三年，却实现了140.1亿元的归母净利润，旗下的产品包括不限于：360借条、360周转灵。
大叔看到，在卖车视频的下面，有网友留言：
从这个角度来看，流量是一把双刃剑吧。
这难道是部分头部车企，并不想主动且公开与这个完全由周鸿祎本人打造的流量密码走得太近的原因之一？
最后，你怎么看此事？尤其是各家车企的借势？
欢迎你在留言区聊聊。（不排除有漏网的品牌，也欢迎你补充。）
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