长安汽车CEO朱华荣怒斥行业广告无底线 明明就几十万块钱的车非要说上千万

长安汽车董事长朱华荣在1月16日举办的2024全球伙伴大会上表示，当前汽车这个行业确实卷得厉害，许多重要的人物都开始乱说话了。发布产品、做广告都没有底线了，明明就几万块钱、几十万块钱的车，非要说上千万。我希望我们的合作伙伴应该有基本的价值观，不要误导消费者，是领先就领先。

这番言论引起了网友们的热议和调侃，有人指出这似乎在暗指理想汽车的李想以及华为的余承东。李想曾宣称理想L9是500万以内最好的SUV，而余承东也喊出了问界M9是1000万内最好的SUV，以及那句遥遥领先……

在会上，朱华荣还表示，许多合作伙伴对于新的电动汽车和智能化产品缺乏感知和了解，甚至可以说是落后的。他直言不讳地批评了奔驰、宝马奥迪，称其为落后的东西，并呼吁合作伙伴们要跟上时代的步伐，不断创新，推出更符合市场需求的产品。

然而吐槽归吐槽，朱华荣还透露，长安汽车与华为成立了新公司，公司名称暂定为NEW COOL。新公司的业务覆盖智能驾驶、智能驾舱、智能汽车数字平台、车云联网、抬头显示以及智能车灯等领域。这一举动显示了长安汽车对智能汽车和科技领域的重视和投入。

同时，朱华荣也表示，长安之所以不和华为以智选车模式为主展开合作，首先是因为这不符合长安汽车的长期战略。做汽车一定要有自己的品牌。如果是做别人的品牌，那就不对了。

回看我国新能源汽车行业：

——中国新能源汽车行业竞争梯队，长安处于第三梯队

根据营收水平，我国新能源汽车行业竞争梯队主要分为三大类。第一梯队的企业营收在500亿元以上，包括比亚迪和上汽集团。第二梯队的企业营收在100亿元至500亿元之间，包括蔚来、广汽、理想、吉利、华为等。第三梯队的企业营收在100亿元以下，包括长安、长城、奇瑞等。

——数智化技术成为新能源汽车行业未来发展关键增长点

中国新能源汽车行业未来的关键增长点主要包括智能化电动车、人工智能技术、车联网技术、云计算技术以及数字化汽车共享平台。这些领域的发展将带来巨大的市场机会和潜力。同时，政府的政策支持、企业的创新能力以及投资者的积极参与也是未来新能源汽车行业发展的重要保障。

中国汽车工业协会认为，我国新能源汽车行业在过去两年中迅速发展，连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下，2023年新能源汽车持续快速增长。随着国家推动消费和稳定经济增长政策的持续推进，以及促进新能源汽车产业高质量发展系列政策的实施，包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力，预计将进一步激发市场活力和消费潜能。据预计，到2024年，我国新能源汽车销量有望达到1150万辆。

经济学人APP资讯组

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标签： 新能源 长安 汽车 随笔