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26.8 亿 ¥ 对阵 10亿 $!滴滴和美团火拼巴西外

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26.8 亿 ¥ 对阵 10亿 $!滴滴和美团火拼巴西外

大家好,我是专注即时零售领域的刘老实。

当地时间本周一(9 月 15 日),巴西总统卢拉在位于首都巴西利亚的总统办公处普拉纳托宫会见了滴滴高管团队,包括创始人程维、联合创始人柳青、国际业务负责人朱景士等。

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此次会面中,程维承诺将在开业一年之内,向滴滴旗下巴西公司99的外卖业务投资20 亿巴西雷亚尔(约合26.8 亿人民币)。要知道,99 的外卖业务才于今年6 月刚刚上线,如此大规模的投资计划,彰显了滴滴深耕巴西外卖市场的决心。

实际上,滴滴布局巴西市场由来已久。早在2018 年 1 月,滴滴就全资收购了巴西本土出行平台 99,并保留其独立运营模式。

随后几年,滴滴相继上线 99Moto,推出数字钱包 99Pay,雇佣本地高管并参与当地公益安全项目等,将 出行 + 支付 + 金融 的模式在巴西逐步落地。经过 7 年发展,滴滴目前在巴西已拥有5000 万名活跃用户。

到了2019 年 11 月,99 顺势推出外卖业务 99 外卖 (99Food) ,正式切入当地外卖赛道。但彼时的巴西外卖市场竞争异常激烈:早在2011 年成立的iFood经过多年发展,已占据当地约80% 的外卖市场份额;此外,Uber 旗下的外卖平台Uber Eats也于2016 年进入巴西市场。

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2022 年,iFood 借助 二选一 条款,迫使滴滴、Uber Eats 等平台退出巴西外卖市场,99 外卖不得不于2023 年暂停当地业务,转而发力杂货配送服务。

直到2025 年 4 月,滴滴宣布重启巴西外卖业务,且仍沿用 99 外卖 (99Food) 这一既有品牌。此次重启,滴滴有着充分的考量。

滴滴相关负责人曾表示:重启巴西外卖业务是滴滴在当地城市服务生态的自然延伸,不少当地商户希望,滴滴不仅能提供出行和配送服务,也能够提供外卖服务。外卖业务重启后,平台上的骑手既可以送人送货,也可以送餐。

并且,随着巴西反垄断机构出台新规,限制 iFood 与商户签订排他性协议,这为滴滴等平台重返巴西外卖市场提供了契机。6 月 16 日,99 外卖在巴西城市戈亚尼亚上线;8 月 12 日,其进一步进驻巴西最大城市圣保罗,持续扩大在当地的外卖业务覆盖。

而美团的入局,让巴西外卖市场的竞争愈发白热化。今年5 月,在卢拉访华期间,美团创始人王兴与卢拉会面,并承诺美团将投资巴西10 亿美元。

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随后,美团便紧锣密鼓地准备旗下外卖服务Keeta在巴西的运营 —— 虽然 Keeta 预期10 月或者 11 月才正式上线,但早已引发行业高度关注。

当地时间7 月 8 日,国务院总理李强在里约热内卢出席在巴西中资企业座谈会,美团出海业务 Keeta 负责人仇广宇作为互联网企业代表参加座谈会。在听取企业代表发言后,李强表示,中国经济将始终是海外中资企业发展的坚实后盾,政府部门将做好对企业的服务和保障,为企业发展创造更好环境、提供更多便利。

随着滴滴与美团在巴西市场的针锋相对,双方的摩擦不断升级,甚至对簿公堂。8 月 19 日,路透社援引相关法庭文件称,滴滴旗下的外卖平台 99Food 在圣保罗法院对美团海外平台 Keeta 提起诉讼,指控其商标侵权及不正当竞争。

99Food 表示,Keeta 使用与 99Food 平台类似的颜色、图形和字体来推动其在巴西市场的商业运营,大量的视觉相似性会导致消费者产生不必要的混淆,请求法院下令让 Keeta 更改其标志。面对滴滴的诉讼,美团方面暂未公开回应更多细节,但不难看出,双方在巴西外卖市场的争夺已全面打响。

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除了在品牌形象等方面的纠纷,双方在市场策略上也各有动作。据《圣保罗页报》报道,滴滴 99Food 目前在当地已接触超过100 家餐饮连锁,提供至少9 亿雷亚尔(约12 亿元人民币)的预付款,换取 二选一 排他协议。

不过,该 二选一 条款主要针对美团 / Keeta,而不限制商户与当地外卖巨头 iFood 的任何合作。此前,滴滴 99Food 曾向巴西媒体回应,承认确实与部分餐厅签署了类似的 二选一 排他协议。

有分析认为,滴滴此举是 先保住第二的位置,再去考虑怎么对抗第一。毕竟,巴西外卖市场高度集中 —— 据 Sensor Tower 数据,截至2024 年,巴西本地外卖平台 iFood 已经占据当地89% 的外卖市场份额,堪称一家独大。

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对于巴西总统卢拉而言,无论是美团承诺的 10 亿美元投资,还是滴滴即将投入的 20 亿雷亚尔,在明年10 月的大选之前,无疑都将成为亮眼的政绩。

而对于滴滴和美团这两家中国企业来说,巴西市场潜力巨大:巴西是拉美地区人口最多的国家,拥有庞大的消费群体,并且在拉美地区具有辐射作用,通过巴西还可以进一步进入其他拉美国家。

如今,二者在巴西外卖市场的激战正酣,未来谁能在这片市场中抢占更大份额?是滴滴凭借其在巴西多年积累的出行用户基础和配送网络优势持续领先,还是美团依靠强大的运营能力和资金实力后来居上,亦或是当地老牌霸主 iFood 继续捍卫其统治地位?让我们拭目以待。

这场外卖大战的走向,不仅关乎企业自身的海外拓展战略,也将重塑巴西外卖市场的竞争格局。

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